«Морской порт Санкт-Петербург» за I полугодие 2017 года инвестировал в развитие 255,1 млн руб.
АО «Морской порт Санкт-Петербург» (МП СПб, входит в UCL Holding) в январе-июне 2017 года увеличил инвестиции в обновление производственных мощностей почти в два раза, в сравнении с аналогичным показателем прошлого года - до 255,1 млн руб.
Вложения компании в оборудование увеличились на 58%, в модернизацию производственной территории – более чем в два раза, в обновление инженерных сетей – почти в четыре раза. Об этом сообщает пресс-служба стивидорной компании.
Более 60% средств МП СПб выделил на техническое перевооружение терминалов. Из них основная часть направлена на закупку вилочных автопогрузчиков, ричстакеров, тягачей и дополнительного оборудования, предназначенного для обеспечения работы контейнерного сервиса МП СПб. Новая техника позволяет компании эффективно обрабатывать 45, 40 и 20 футовые универсальные и рефрижераторные контейнеры с грузами всех классов опасности (за исключением нефтепродуктов).
Средства также направлены на приобретение грейферного и весового оборудования для обработки насыпных и навалочных грузов, а также на закупку специализированной оснастки для портальных кранов.
Около 20% расходов программы развития составили работы по обновлению производственной территории. В частности, МП СПб модернизировал существующие и проводил работы по строительству новых складских площадей. Реализация данных проектов позволит предприятию расширить номенклатуру обрабатываемых грузов и увеличить спектр предоставляемых услуг.
Кроме того, компания реализовала комплекс мер по обновлению системы водоотведения порта, усовершенствованию системы пропускного контроля на территорию и модернизации энергокомплекса.
- АО «Морской порт Санкт-Петербург» (входит в UCL Port, стивидорный дивизион международной транспортной группы UCL Holding) – крупнейший оператор, оказывающий услуги по перевалке всех видов сухих грузов в Большом порту Санкт-Петербурга. Оперирует современными универсальными перегрузочными комплексами генеральных и навалочных грузов, а также специализированными терминалами по обработке Ro-Ro грузов и контейнеров.