Объем грузооборота ООО «Универсальный Экспедитор» (входит в UCL Holding)  в  2017 году составил 18,6 млн тонн, что на 12 % превышает аналогичный показатель 2016 года. Увеличение грузооборота компании обусловлено ростом перевалки навалочных и генеральных грузов.

Приводя статистику работы по итогам годам, пресс-служба стивидорный компании подчеркивает, что объем навалочных грузов вырос на 16,4 % - до 11,5 млн тонн. Положительная динамика обусловлена преимущественно увеличением объема экспорта угля, до 8,6 млн тонн (+20,2 %) и зерновых  до 2,6 млн тонн (+24,4 %). Также за отчетный период выросли экспортные поставки ферросплавов до 144, 4 тыс. тонн (+160,2 %). В 2017 году осуществлена перевалка нефтяного кокса в объеме 117,4 тыс. тонн.

Объем генеральных грузов вырос на 4,6%, достигнув показателя 6,4 млн тонн за счет увеличения перевалки черных металлов, до 5,9 млн тонн (+13,5 %). В номенклатуре генеральных грузов также произошло увеличение объема экспорта: древесных гранул (пеллет) на 42,2 %, до 290,7 тыс. тонн вследствие энергетической политики стран ЕС, ориентирующей на пеллетное топливо.

В последнем квартале 2017 года отмечен  спад в обработке оборудования и минеральных удобрений, что негативно отразилось на годовых показателях данных грузов (снижение до 24,7 тыс. тонн и 103,9 тыс. тонн соответственно). Отрицательная динамика перевалки минеральных удобрений связана с переориентацией клиентом части потока на другие морские терминалы стран Прибалтики. Снижение объемов оборудования произошло вследствие уменьшения импортных закупок и переориентации части грузов на другие терминалы России.

Доли экспорта и импорта в структуре грузооборота компании остались прежними, составив 99,6% и 0,4% соответственно.

Общий объем услуг компании по фрахтованию морского тоннажа в 2017 году составил 1 млн тонн.

• ООО «Универсальный Экспедитор» (входит в состав UCL Holding) –  логистическая компания, предоставляющая своим клиентам широкий спектр услуг по перевалке проектных, генеральных, накатных и других видов грузов в морских и речных портах России и за рубежом, экспедированию грузов, агентированию флота, морскому и речному фрахтованию, железнодорожной доставке грузов на конкурентных условиях.