Объем финансовых средств на подготовку флота Енисейского речного пароходства к навигации 2019 года составит около 360 млн руб. В межнавигационный период планируется отремонтировать 430 ед. флота.

Как сообщает пресс-служба ЕРП, основной объем работ приходится на Подтесовскую РЭБ флота, Красноярский судоремонтный центр и Ермолаевскую РЭБ флота.

По программе замены оборудования будут установлены котлы на четырех судах, заменен главный двигатель на теплоходе «Шира».  Планируется установить дизель-генераторы на теплоходы «Шарыпово», «Федор Наянов», «Плотовод -718», «ТН-662», «Туер Енисей» и др. Кроме этого, предполагается закончить ремонт морских судов – теплохода «Северодонецк» АО «ЕРП» и  ледокола «А. Завенягин», принадлежащего  Заполярному транспортному филиалу ПАО «ГМК «Норильский никель».

На несамоходных баржах запланированы большие корпусные работы.

«В межнавигационный период важно обеспечить техническую подготовку флота. Значительное отвлечение ресурсов на судоремонте приходится на несамоходный большегрузный флот, по причинам естественного износа, требуется большой объем смены набора с обшивкой», - отметил руководитель производственно-технического управления ЕРП Александр Мельников.
 
Продолжится работа по оснащению судов системами учета расхода топлива. На следующий год еще 40 судов предстоит оснастить этими системами.

Технические службы пароходства уже подготовили и предъявили  Российскому Речному Регистру для работы в навигацию 2019 года 90 судов.

«Енисейское речное пароходство» как государственное предприятие создано в 1931 году на базе «Западно-Сибирского пароходства», как акционерная компания – в 1994 году. ЕРП является основным перевозчиком грузов по водным путям бассейна реки Енисей. Флот пароходства составляет около 650 судов общей грузоподъемностью около 680 тыс. тонн. ЕРП располагает судостроительными и судоремонтными предприятиями и рядом других структурных подразделений, которые обеспечивают полный производственный цикл деятельности компании. Основным заказчиком и держателем контрольного пакета акций предприятия является ПАО «ГМК «Норильский никель». В рабочее ядро судоходной компании входит порядка 460 ед. флота.