Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Ленинградская область) спустил на воду буксир проекта 90600 «Агар» для иностранного заказчика. В ближайшее время буксир отправится на испытания, после которых судно будет передано иностранному заказчику.

Буксир предназначен для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и в прибрежных районах, соответствующих району плавания R3, снятия с мели кораблей и судов, оказания помощи в порту и тушения пожаров на судах и береговых сооружениях.

Пресс-служба судостроительного предприятия приводит основные технические параметры судна: длина наибольшая – 25,4 м, ширина наибольшая– 8,8 м, осадка – 3,72 м, скорость – 11,5 узлов, символ класса - КМ   Arc4 R3 AUT3 FF3WS Tug по классификации РС, мощность - 2х1118 кВт при 1800 об/мин, Caterpillar 3512С, пропульсивный комплекс - ВРК US 205 фирмы Rolls-Royce, ВФШ в насадке.
    
Палубное оборудование: носовая якорно-буксирно-швартовная лебедка DMT–Marine Equipment с тяговым усилием 100 кН и удерживающим усилием на тормозе 847 кН; буксирный гак DMT–Marine Equipment с характеристикой SWL 47 тонн, с устройством быстрой отдачи.

На буксире также установлен кран – манипулятор типа РС 2700M, Palfinger, грузоподъемность 460 кг на вылете стрелы 5 м.

Для тушения пожаров судно оборудовано системой внешнего пожаротушения производства компании FFS (производительность 600 м3/ч, 2 водопенных монитора, система водяных завес).

• Ленинградский судостроительный завод «Пелла» основан в 1950 году. В 1992 году предприятие было приватизировано.  Завод специализируется на строительстве буксиров для российских заказчиков.