Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад» начал реконструкцию постоянного многостороннего пункта пропуска (МПП) через государственную границу Российской Федерации. Об этом сообщил генеральный директор «Морского фасада» Вадим Каширин, по  словам которого  для реализации этого проекта будет освоен грант в размере 2,56 млн евро, полученный по программе приграничного сотрудничества «Россия - Юго-Восточная Финляндия» .

Как передал корреспондент отраслевого портала «Российское судоходство», завершить реконструкцию пункта пропуска планируется в 2020 году.

• АО «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад» принадлежит Санкт-Петербургу, он является крупнейшим морским пассажирским портом в России. Порт способен принимать круизные и паромные суда длиной до 330 м и осадкой до 8,8 м. Длина новых подходных каналов - 10 км, глубина подходных каналов и акватории по проекту - 11 м. Общее количество причалов - 7, длина причальной стенки – 2171,06 м.