В Московском бассейне внутренних водных путей 24 апреля открылась навигация-2019.  К новому сезону речных перевозок были подготовлены  и отлажены гидротехнические сооружения, в межнавигационный период прошедшие плановый межнавигационный ремонт и профилактику.  Так, к началу навигации были выполнены ремонтно-профилактические работы на 25 объектах ФГБУ «Канал имени Москвы», о чем сообщили в пресс-службе учреждения.

К новому сезону также подготовлены навигационные знаки. Безопасность судоходства на водных путях «Канала имени Москвы» обеспечивают 3,5 тыс. навигационных знаков – 1,4 тыс. береговых и 2,1 тыс. плавучих. К открытию навигации отремонтировали прицельные мачты, поменяли осветительно-сигнальное оборудование и проводку береговых знаков, обновили плавучие знаки.

Напомним, что согласно распоряжению Федерального агентства морского и речного транспорта от 17 декабря 2018 года №ЮЦ-445-р, 24 апреля 2019 года свою работу начали шлюзы Угличский, №№ 1-6, 9, 10, а также Трудкоммуна, Андреевка, Софьино, Фаустово, Северка, Белоомут и Кузьминск.

Рыбинский шлюз будет готов принять первые суда 25 апреля в 09:00.

В связи необходимостью проведения аварийно-восстановительных работ напорной дамбы канала №294 с 24 апреля 2019 года запрещено движение судов на участке «Канала имени Москвы» от шлюза №7 до шлюза №8 (44,0 км – 41,0 км) протяженностью 3 км – в соответствии с пунктом 2 статьи 77 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ и на основании Распоряжения ФГБУ «Канал имени Москвы» от 23 апреля 2019 года №01-03-04.

• ФГБУ «Канал имени Москвы» является крупнейшим воднотранспортным и водохозяйственным комплексом, выполняет функции органа государственного управления на внутренних водных путях в 12 субъектах Российской Федерации. Объекты предприятия включают 235 гидротехнических сооружений и 3842 км водных путей.