Государственный университет морского и речного флота (ГУМРФ) имени адмирала С.О. Макарова выполняет научно-исследовательскую работу  «Определение условий безопасности движения судов на акватории реки Нева в районе проектируемого моста в составе проектной документации на строительство мостового перехода через реку Нева», сообщает пресс-служба Росморречфлота.

Исследование осуществляется по заказу АО «Институт Гипростроймост – Санкт-Петербург» для объекта: «Широтная магистраль скоростного движения. Участок от транспортного узла на пересечении с Витебским проспектом до автомобильной дороги общего пользования федерального значения А-118 «Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербурга».

6 февраля 2020 года на площадке университета состоялось рабочее совещание с представителями АО «ЗСД», АО «Институт Гипростроймост – Санкт-Петербург», ФГУП «Крыловский государственный научный центр», ФБУ «Администрация «Волго-Балт», ФГБОУ ВО ПГУПС о ходе выполнения НИР.
Руководитель работы и ответственные исполнители представили предварительные результаты НИР, а также продемонстрировали натурные элементы исследований в научной лаборатории мореходных качеств судов и гидротехнической лаборатории имени профессора В.Е.Тимонова. 

Участники совещания обсудили текущий статус выполнения исследований. Закончены полевые работы: измерение скоростей и направлений течения воды в реке Нева в районе проектируемого мостового перехода, к работе привлечено ФГБУ «Северо-Западное управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды».

При посещении гидротехнической лаборатории имени проф. В. Е. Тимонова участники рабочего совещания смогли непосредственно наблюдать этап выполнения экспериментальных гидравлических исследований по изучению характеристик речного потока в районе проектируемых опор мостового перехода при различных состояниях крупномасштабной гидравлической модели.

При посещении научно-исследовательской лаборатории «Мореходных качеств судов» участникам рабочего совещания была продемонстрирована размерная модель мостового перехода, которая проходит испытание в аэродинамической трубе лаборатории, и представлены основные методы исследований по изучению влияния ветровых нагрузок на движение судна при проходе пролета мостов.

Работа выполняется в соответствии с календарным планом. Отмечается, что ее результаты будут иметь важное значение для обеспечения безопасности судоходства в районе будущего мостового перехода через реку Неву.